Polestar de Volvo va a ser una cosa totalmente eléctrica independiente ahora

Michael Ballaban 08/19/2017. 24 comments
The Morning Shift TMS Volvo Polestar Malware

¡Buenos días! Bienvenido a The Morning Shift, su resumen de las noticias de auto que anhelan, todo en un solo lugar cada mañana de lunes a viernes. Aquí hay algunas historias que hemos recibido literalmente millones de correos electrónicos en los últimos nueve segundos.

1st Gear: Wait, What?

Durante los últimos cinco años, Volvo ha estado convirtiendo silenciosamente Polestar en su división de rendimiento, al igual que Mercedes AMG o BMW M. No hizo coches en un volumen tan alto como los alemanes, pero eran extraños y brillantes Azul y extraño ajustable extra-rigidez de suspensión manual Que los hizo muy rápidos Y raras y Todo tipo de deliciosas .

Y por lo que sabíamos, el plan para Polestar era más de lo bueno, con versiones rápidas de autos como el nuevo S90 grande planeado, Posiblemente como híbridos .

Pero ahora parece que el plan de Polestar está cambiando. Los coches de Polestar no serán calificados como Volvos más, serán apenas Polestars puros, y Los rumores son ciertos - van a ir todo eléctrico, Volvo dijo en un comunicado de prensa:

Volvo Cars adquirió el 100 por ciento de Polestar Performance en julio de 2015, después de haber trabajado juntos en el automovilismo desde 1996. En el futuro, Polestar ofrecerá coches de marca Polestar que ya no llevarán un logotipo de Volvo, así como paquetes de optimización para la gama de Volvo de coches Bajo la marca Polestar Engineered.

Polestar disfrutará de sinergias tecnológicas y de ingeniería específicas con Volvo Cars y se beneficiará de importantes economías de escala como resultado de su conexión con Volvo. Estas sinergias le permitirán diseñar, desarrollar y fabricar coches electrificados de alto rendimiento a nivel mundial.

Y esa idea de "marca de automóviles eléctricos de alto rendimiento" tiene sentido, lo que con Tesla es una cosa que existe, y Porsche que empuja para los modelos todo-eléctricos también .

Pero estoy un poco extrañado por los coches petroleros de Volvo que sólo reciben paquetes de optimización de Polestar. Estoy cautelosamente esperanzado acerca de esto, ya que quizá los extravagantes azules de Volvo no desaparecerán, reducidos a simples paquetes de apariencia.

Hemos contactado a Volvo para aclaración, y se actualizará cuando lo oigamos.

2do engranaje: El virus de la computadora fuerza una parada en Honda

El cyber! Es lo que los niños están haciendo en estos días. Además, un pedazo de ransomware que hizo daño en todo el mundo hace un mes acaba de manejar la producción de cierre en una fábrica de Honda a principios de esta semana, de acuerdo con Reuters :

Honda Motor Co ( 7267.T ) dijo el miércoles que detuvo la producción en una planta de vehículos nacionales por un día esta semana después de encontrar el rescate de WannaCry que golpeó globalmente el mes pasado en su red de ordenadores.

El fabricante de automóviles cerró la producción el lunes en su planta de Sayama, al noroeste de Tokio, que produce modelos incluyendo el sedán Accord, Odyssey Minivan y Step Wagon compacto vehículo multiuso y tiene una producción diaria de alrededor de 1.000 vehículos.

Producción de copia de seguridad y funcionamiento, pero es probablemente lo mejor si sólo aire-gapped todo a partir de ahora. Abajo con el Internet, traiga las palomas.

3rd Gear: Jaguar Land Rover no va a estar solo, ¿quizás?

Bloomberg reportó ayer un rumor de que la compañía matriz de Jaguar Land Rover, Tata Motors, planeaba incluir la división en una bolsa internacional. Pero un portavoz descartó:

Un portavoz de Tata Group, que tiene 29 compañías cotizadas, dijo que "no hay planes para incluir JLR". Un representante de Tata Motors dijo que "no hay verdad en la información", sin elaborar.

No sé aquí, para ser honesto. En mi experiencia en M & A por algunos años, las personas están "hablando de cosas" hasta el último minuto, y sólo entonces hay "planes".

Ya veremos. A menos que usted es un banquero de inversión esto casi seguramente no le afecta de ninguna manera.

4to engranaje: ZF y Hella se unen para la tecnología auto del coche de conducción

El proveedor alemán ZF, que usted sabe sobre todo para hacer transmisiones, y el surtidor alemán Hella, que usted sabe sobre todo para hacer las luces dulces del rally del dulce, se están asociando para trabajar en la tecnología autodireccional del sensor del vehículo, según Automotive News :

ZF Friedrichshafen AG dijo que está colaborando con el proveedor de componentes Hella para desarrollar tecnología de radar y cámara en un intento de reforzar su cartera de sistemas autónomos.

Uno sólo puede esperar que esto signifique que los automóviles autodirigidos vendrán ahora adornados con grandes círculos, como los antiguos coches de rally en una etapa especial nocturna.

5th Gear: GM Testing "Connected" Zonas de construcción

General Motors está probando la tecnología de la zona de construcción "conectada" en Michigan, los informes de Detroit News :

General Motors Co. está probando una característica de seguridad en el condado de Macomb para advertir a los conductores que las señales de tráfico están a punto de convertirse en rojo.

Y en lo que se cree que es una primera zona de construcción "conectada" en la nación, los coches de prueba en una sección de la Interestatal 75 en el condado de Oakland pueden leer códigos de barras de alta tecnología en carretera que comunican qué carriles están cerrados por delante. Incluso las tiras reflectantes de los chalecos de seguridad de los trabajadores contienen información que los identifica como personas en lugar de barriles de tráfico.

Tal vez sólo soy cojo, pero mucho de esto suena innecesario. ¿Una advertencia de que una luz está a punto de ponerse roja? Es una señal amarilla, amigo mío. ¿Una notificación que le dice que una persona es una persona y no un barril de tráfico?

La mayoría de las veces los barriles no tienen brazos ni piernas. Además, usted debe tratar de evitar golpear cualquiera de los dos. Sólo un buen consejo de seguridad !!!!!!!!!!!!!

Pero esa cosa que te dice qué carril es terrible es un poco ordenada, supongo.

Reverse: Los italianos comienzan a conducir rápido, de nuevo

Después de un período de siete años, durante el cual la Segunda Guerra Mundial causó estragos en todo el continente europeo, la primera carrera de autos de Mille Miglia de posguerra se celebra este día en 1947 en Brescia, Italia.

Neutral: ¿Qué sería realmente buena tecnología de coches conectados?

En lugar de cosas superfluas, quiero decir.

24 Comments

AndrosZ
neverspeakawordagain
totalnewbie
Yes, I work at AutoZone. No, it sucks.
HolmerS
needsblinkerfluid
IHateCleverScreenNames
JayFra

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