Los conductores de Uber y Lyft ahora pueden sindicarse en Seattle

Kate Knibbs 08/21/2017. 23 comments
Uber Washington Collective Bargaining Seattle Unions Lyft

El Ayuntamiento de Seattle ha aprobado por unanimidad un proyecto de ley que permite a los conductores de Uber, Lyft y otros servicios de granallado para formar sindicatos . Seattle es la primera ciudad de los EE.UU. para permitir a estos conductores una forma de negociar colectivamente.

Esto significa que los conductores podrán negociar sus salarios y condiciones de trabajo como una unidad. No significa, sin embargo, que serán considerados empleados-el proyecto de ley se refiere a los trabajadores como contratistas independientes.

La Ley Nacional de Relaciones Laborales no otorga a los contratistas independientes las mismas protecciones para negociar directamente con las empresas para las que trabajan como empleados, pero este proyecto de ley ofrece una solución alternativa al permitir que una organización no lucrativa certificada represente los intereses de los conductores.

"Está claro que la naturaleza del trabajo ha cambiado en parte debido a la tecnología y en parte porque hay corporaciones que no les gustan las protecciones laborales", dijo al New York Times Mike O'Brien, el concejal que presentó el proyecto de ley . "¿Cómo será esa realidad? Creo que debería haber algunas soluciones ".

Un portavoz de Lyft dijo a Gizmodo por correo electrónico que la compañía no apoya la decisión de hoy:

Lyft ofrece a los consumidores un transporte conveniente y asequible, y los conductores con la capacidad de ganar dinero en su tiempo libre. Los conductores de Lyft están totalmente en control de dónde o cuando trabajan, y esta flexibilidad es exactamente por qué el servicio es tan popular entre las personas que buscan obtener ingresos adicionales. Desafortunadamente, la ordenanza promulgada hoy amenaza la privacidad de los conductores, impone costos sustanciales a los pasajeros y la Ciudad, y entra en conflicto con la antigua ley federal. Instamos al Alcalde y al Consejo pleno a reconsiderar esta legislación ya escuchar las voces de sus electores que eligen conducir con Lyft debido a la oportunidad económica flexible que ofrece.

Un portavoz de Uber ofreció este comentario por correo electrónico cuando le pregunté sobre el esfuerzo de sindicalización:

Uber está creando nuevas oportunidades para muchas personas para ganar una vida mejor en su propio tiempo y sus propios términos. Los conductores dicen que con un trabajo flexible e independiente con Uber, el 50% de ellos conducen menos de 10 horas a la semana, el 70% tiene trabajo a tiempo completo oa tiempo parcial fuera de Uber y el 65% opta por variar las horas que maneja el 25% A la semana

Photo: Flickr
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