Corrupción y fracasos: el estado de la industria espacial Rusa

Manuel Ángel Méndez 01/13/2019. 9 comments
Rusia Industria Espacial Espacio Proton-M Roscosmos Vladimir Putin Dmitry Medvedev Dmitryi Rogozin #APPIC

Moscú, tenemos un problema. La industria espacial es más poderosa en el mundo durante la guerra. Tecnología desfasada, cohetes que se estrellan, corrupción, escaso presupuesto ... ¿Cómo ha llegado Rusia a esta forma su liderazgo espacial?

Los últimos accidentes espaciales de Rusia han hecho sonar todas las alarmas. El problema viene de lejos, desde hace casi una década, pero ahora está definitivamente en las manos de Vladimir Putin. En apenas 3 semanas Rusia ha sufrido 3 tumbas accidentes espaciales: la pérdida del Cohete Protón-M con un satélite mexicano a bordo, un fallo en el arranque de la nave Progreso M-26M Anclada a la ISS, y la pérdida y desintegración de la Progreso M-27M cuando iba a rumbo a la ISS con materiales de abastecimiento. Y no, no son casos aislados.

Justo hace un año en el cohete Protón-M hizo que se pierda el satélite ruso Express-AM4R . Y en el 2012 otro problema en el protón-M dio al traste con dos satélites de coste millonario (el indonesio Telkom-3 y el ruso Express-MD2). Este cohete ha sufrido accidentes en 7 ocasiones en poco más de 3 años y medio. Demasiados en tan poco tiempo. A la lista se unen otras misiones espaciales rusas fracasadas, como la de 2011 con la cápsula Progreso 44 a bordo de un cohete Soyuz, que tampoco pudo llegar a la ISS, o la más reciente a comienzos de este año con la sonda Fobos- Grunt a Marte que también se estrelló.

¿Qué demonios está pasando?

“La industria espacial rusa se derrumba”

El analista espacial Pavel Luz lo explica de forma muy directa en sus columnas y artículos del Moscow Times : “ Puedes comparar la caída del Imperio Romano. La industria espacial rusa se está derrumbando ”. Luzin señala una cuestión de los problemas que ha llevado a la situación actual y que viene de atrás: la administración pública, tanto la Agencia Federal Federal (Roscosmos), como la supervisión del gobierno, como las compañías aeroespaciales clave.

En el período entre 2006 y 2014, los gastos de Roscomos se multiplican por 5 años, sin embargo, el número de misiones no se ha dejado de aumentar. Compañías espaciales clave del sector, como el estado Estado de Khrunichev Investigación o RSC Energía, se han ido endeudando progresivamente en un círculo vicioso que ha conducido a todo el sector a la inestabilidad financiera.

Corrupción y decadencia moral.

Esta misma semana, el viceprimer ministro ruso Dmitryi Rogozin, responsable de defensa y de toda la industria espacial estatal, atacó al sector al más puro estilo Putin: buscando culpables. Rogozin confirmó la apertura de una investigación precisamente sobre Khrunichev State Research, fabricante del cohete Proton y su sucesor Angara, por haberse evaporado 182 millones de dólares en 8 casos de presunta corrupción de sus dirigentes.

La industria espacial [rusa] está cargada por la decadencia moral de sus oficiales y por personal mal pagado. ”, Dijo. En otras palabras: el máximo responsable del sector aeroespacial ruso llama poco más que chatarra a los cohetes y naves que Rusia utiliza en la actualidad.

Por supuesto, el hecho de tener el propio gobierno de Putin. Rogozin, sin embargo, es la última lista de accidentes a la corrupción “de otros” y la falta de eficiencia en el sector. Señaló que el reciente accidente del cohete Protón-M fue muy similar al registrado en 1988 o en 2014, una prueba de que quienes han encontrado el problema no han hecho su trabajo. Compañías (corruptas) como Khrunichev emplean 13 veces más personal que la estadounidense Ciencias orbitales, encargada de la parte de las misiones de abastecimiento en la ISS, y aún así no son capaces de cumplir con el éxito en sus misiones. " La industria espacial estadounidense es en general 9 veces más eficiente que la rusa ", dijo Rogozin esta semana. “ Es una vergüenza, estamos todavía anclados al siglo XX ”.

El fiasco del nuevo cosmódromo vostochni

Rogozin es conocido por ser despiadado en sus palabras y decisiones. La mejor prueba: su reacción al conocer el desastre y los retrasos en la construcción del nuevo Cosmódromo Vostochni. “ No permitiré el sabotaje. Simplemente arrancaré las cabezas ”.

El Cosmódromo Vostochni es un buen ejemplo de la situación de los caos en la que vive la industria espacial rusa. Se trata de sustituir el Baikonur, en Kazajistán, que se utiliza ahora para todos los lanzamientos de la Soyuz o el cohete Protón. Vostochni use a Rusia dejar de depender de Kazajistán y reducir costes. Debería estar finalizado en 2018 y costó unos 2.400 millones de dólares, pero los retrasos y la corrupción de las compañías constructoras están convirtiendo el proyecto en una pesadilla.

El año pasado, por ejemplo, el responsable de la construcción del cosmódromo fue arrestado acusado de robar millones del proyecto. Rogozin, que fue justo como un nombre entre otras cosas para la situación, incluso llegó a instalar las cámaras de manera accesible en un intento de erradicar la corrupción y acelerar el ritmo de la construcción. La idea no parece estar funcionando correctamente.

¿Solución de Putin? Volver a la mentalidad soviética

Ante semejante desagrado de corrupción, cohetes estrellados y tecnología desfasada, Vladimir Putin y el primer ministro Dmitry Medvedev han tomado una decisión importante: unir en un solo conglomerado la actual Agencia Espacial Federal Rusa, Roscosmos, con el conglomerado United Rocket and Space Corporation (URSC ). ¿Qué significa esto? El regreso a un único gigante espacial controlado por el gobierno central de Moscú. Un intento de retornar a una mentalidad soviética en la que está un solo y un gran organismo central, y no hay múltiples empresas y agencias independientes, era capaz de organizar toda una industria espacial. ¿Servirá de algo?

Según el analista Pavel Luzin , de poco: " La industria espacial es hoy en día durante el día." Y ahora solo puede hacer una cosa: presentar facturas al gobierno por unos tiempos cada vez mayores ”. Según Luzin, la decisión de crear un nuevo y único conglomerado sumará a Rusia aún más en el pozo de la burocracia.

Foto: Ministerio de Defensa ruso

El momento en que Rusia en exploración espacial es crítico. Su principal cliente de cohetes y cápsulas de transporte de astronautas y material para la ISS, EE.UU., ha anunciado su compromiso de dejar de depender de Rusia para estas tareas. Compañías estadounidenses como SpaceX y Orbital Sciences van a comenzar a proveer muy pronto a la NASA de toda esta tecnología. El ejemplo más triste es el cohete ruso Angara (en la imagen de arriba): después de 20 años de desarrollo y fabricación, a tener muy pocas misiones espaciales que provengan del exterior.

La crisis espacial le llega a Rusia en el peor momento: en plena carrera de EE.UU. y Europa hacia Marte. Ya no estamos en la guerra. y China si de verdad quiere plantar su bandera en algún lugar más allá de la Luna.

Foto de apertura: el Presidente ruso Vladimir Putin en una visita reciente a las obras del Cosmódromo Vostochni / AP. Resto de fotos: AP

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